Если топливо будет в дефиците, могут быть проблемы с уборкой урожая, допустили в Российском зерновом союзе. От сельхозпроизводителей есть жалобы на нехватку дизеля, но чаще фермеры жалуются на рост цен на него, рассказали в организации.
«Если его [топлива] не хватает во время уборки, значит, недоуберем — что-то останется в полях. Или [если] не успеем в погодные окна вписаться — это тоже к потерям приводит. То есть это факторы снижения по конечным показателям [урожая]», — пояснил Daily Storm глава Российского зернового союза Аркадий Злочевский.
Сельхозпроизводители в основном говорят о росте цен на топливо, но есть и сообщения о его нехватке: «С топливом тяжелая ситуация. Где-то и не хватает, на это тоже жалобы есть, просто не так много, как на цену».
«Жалоб много: Юг, Поволжье и Урал — в общем, много регионов. Вопрос в том, на что жалуются. В основном жалуются на цену. Цена дизтоплива у нас выросла до 114–116 рублей во многих регионах. Это безумный совершенно рост! С февраля месяца это в 2,5 раза подорожало топливо. Естественно, даже при наличии самого топлива денег-то на него не хватает», — рассказал Злочевский.
Жители ряда регионов, включая Подмосковье и Тульскую область, в прошедшие выходные в соцсетях пожаловались на отсутствие топлива на местных заправках. Нехватка энергоресурсов на АЗС затронула и другие регионы России, включая Крым и ЛНР, где местные власти ввели ограничения на продажу бензина.
Зампред правительства России Александр Новак 22 июня провел совещание по ситуации на топливном рынке. Новак поручил профильным ведомствам и нефтяным компаниям подготовить план для поддержания устойчивости на внутреннем рынке.
Отдельное внимание уделили вопросам обеспечения сельхозкомпаний топливом для проведения сезонных полевых работ. Было подчеркнуто, что агропромышленные предприятия нужно своевременно снабжать ресурсами, заявили в кабмине.
Федеральная антимонопольная служба 18 июня поручила региональным управлениям в 11 субъектах усилить контроль за ценами на бензин и дизель для сельскохозяйственных компаний.