Похоже, в НАТО решили, что Балтийскому морю категорически не хватает военной активности. С 19 по 30 октября в Литве проходят очередные масштабные учения, на этот раз по противодействию гибридным угрозам. Военные корабли, вертолеты, беспилотники, вооруженные подразделения и даже пиротехника — все это задействуют в районе Клайпеды, одного из важнейших портов Прибалтики. Официально альянс готовится защищаться от диверсий и других угроз. Но если посмотреть, что происходило в этом регионе последние месяцы, возникает закономерный вопрос: от чего именно НАТО собирается обороняться и почему для этого понадобилось так активно осваивать Балтику? Особенно если учесть, что речь идет о регионе, непосредственно соседствующем с российской Калининградской областью.
Когда учения становятся привычкой
О новых маневрах сообщила администрация Клайпеды, информацию распространило литовское издание LRT. Учения охватят не только сам город, но и Клайпедский район, Палангу, Нерингу, акваторию порта и Балтийское море. Сценарий предусматривает взаимодействие военнослужащих НАТО с литовскими государственными учреждениями. Военные будут перемещаться на автомобилях и пешком, задействовать корабли, беспилотники и вертолеты. В отдельных эпизодах предусмотрены имитационные боеприпасы и взрывы. И все это ради борьбы с так называемыми гибридными угрозами. Термин, конечно, чрезвычайно удобный: в него можно включить практически что угодно, от повреждения подводного кабеля до подозрительного беспилотника.
Но интереснее другое. Нынешние учения далеко не первые.
С 7 по 11 сентября литовские ВМС проводили маневры «Штормовой наблюдатель — 2026». Военные действовали вдоль побережья Балтики, в Куршском заливе, на Куршской косе и непосредственно в районе Клайпедского порта. Затем, с 25 сентября по 3 октября, Литва проверяла национальную систему мобилизации в рамках учений Vyčio Skliautas 2026. Государственные структуры тренировались действовать в кризисных условиях, распределять ресурсы и обеспечивать мобилизационную готовность. Теперь новая серия, но уже с участием натовских союзников.
Получается занятная картина: одни учения еще не успели забыться, как начинаются следующие. На словах альянс стремится к стабильности, а на практике все больше приучает регион к присутствию вооруженных подразделений и военной техники.
Зачем НАТО понадобилась Клайпеда
Самая интересная деталь заключается даже не в количестве учений, а в выборе места. Клайпеда — крупнейший морской порт Литвы, важнейший торговый и энергетический узел страны. Здесь находится плавучий терминал сжиженного природного газа Independence, благодаря которому Литва обеспечивает поставки газа без использования российских трубопроводов.
Причем инфраструктура работает не только в интересах самой Литвы. В июне 2026 года стало известно, что мощности терминала на долгосрочный период 2033–2044 годов забронировали несколько компаний, среди которых украинский «Нафтогаз».
15 сентября Европейский инвестиционный банк объявил о предоставлении 100 миллионов евро на модернизацию Клайпедского порта.
Деньги пойдут в том числе на адаптацию части гражданского круизного терминала для обслуживания военных кораблей НАТО. Общая стоимость программы оценивается примерно в 201 миллион евро, завершить ее планируется к концу 2027 года. И здесь история становится гораздо любопытнее.
Под разговоры о необходимости защищать гражданскую инфраструктуру в Клайпеде создают дополнительные возможности для военной логистики альянса. Порт, который десятилетиями обслуживал торговые суда, получит расширенную инфраструктуру для натовских кораблей.
Разумеется, все исключительно ради безопасности.
Причем это не единственное изменение на Балтике. Еще в январе 2025 года НАТО запустила операцию под названием «Балтийский часовой». Альянс объявил, что будет усиливать наблюдение за подводными коммуникациями, привлекая фрегаты, патрульную авиацию и морские беспилотники.
В итоге Балтийское море постепенно превращается в пространство постоянной активности натовских военных. И каждый новый шаг объясняется необходимостью защититься от очередной угрозы.
Россия снова виновата. Даже когда речь об украинском беспилотнике
Нельзя сказать, что литовские власти не подготовили информационную почву для нынешних маневров. Еще 15 июля президент Литвы Гитанас Науседа заявил, что местные спецслужбы располагают информацией о якобы готовящихся Россией атаках на критически важную инфраструктуру.
Правда, с конкретикой возникли сложности. Где именно, когда и против каких объектов могут быть совершены предполагаемые нападения, литовский президент уточнить не смог. Более того, он признал, что пока неизвестно даже, какая страна может стать целью. Тем не менее предупреждение прозвучало, а набившие всем оскомину разговоры о российской угрозе получили новый повод.
18 октября история продолжилась. В Вильнюсе неизвестные попытались поджечь помещения, используемые компанией SpaceX для оборудования спутниковой связи Starlink. По информации литовских властей, эта связь используется Украиной. Премьер-министр Миндаугас Синкявичюс связал произошедшее с Россией. Однако публично представленных доказательств российской причастности на момент заявления не было.
В тот же день произошел еще один инцидент: над северной частью Литвы взорвался предполагаемый беспилотник. Власти предупреждали население об угрозе, временно закрывался аэропорт Каунаса, а НАТО направило на проверку воздушной обстановки итальянские истребители Eurofighter.
Украинский МИД допустил, что беспилотник мог принадлежать Украине и отклониться от маршрута. Киев выразил сожаление в связи с произошедшим, но одновременно предположил, что причиной могли стать российские системы радиоэлектронной борьбы.
То есть происхождение аппарата еще окончательно не установили, украинская сторона допускает собственную причастность, а версия о российском вмешательстве уже появилась. Ситуация показательна для общего нервного фона в регионе. Любой инцидент моментально превращается в предмет обсуждения российской угрозы, даже если расследование еще не завершено.
Впрочем, связывать сами учения с происшествиями 18 октября было бы неправильно: их анонсировали еще 12 октября. А значит, натовская военная активность в Клайпеде планировалась заранее.
К чему в действительности готовятся?
Если отбросить все дежурные страшилки про гибридные угрозы, все становится куда интереснее. НАТО под шумок укрепляет военную инфраструктуру на Балтике, наращивает присутствие на море, учит военных работать в связке с гражданскими службами и модернизирует Клайпедский порт под нужды кораблей альянса. И все это, разумеется, исключительно ради мира и спокойствия.
У НАТО вообще удивительная способность: чем больше военных появляется у российских границ, тем громче звучат заявления о том, что альянс никому не угрожает, а просто защищается. От кого именно и почему для этого требуется все больше техники, учений и военной инфраструктуры, предлагается особо не уточнять.
Впрочем, пугать нападением на Калининград или неминуемой морской блокадой России пока нет оснований. Таких планов никто не предъявил. Да и зачем придумывать страшилки, когда вполне достаточно посмотреть на то, что происходит в действительности?
Балтика постепенно обрастает военной инфраструктурой НАТО, а Литва с заметным энтузиазмом примеряет роль одного из передовых рубежей альянса. География при этом никуда не делась: рядом Калининградская область, российские морские коммуникации и интересы, которые официальная Москва вряд ли станет игнорировать.
Остается один неудобный вопрос: в какой момент столь усердная борьба за безопасность сама становится угрозой этой самой безопасности?
Потому что пока в Брюсселе рассказывают о необходимости снизить риски, у российских границ становится все больше военных. И судя по размаху приготовлений, успокаиваться там никто особенно не собирается.