Лавров признал, что раньше для России главным экономическим партнером был Евросоюз, на который приходилось до 40% внешней торговли. До начала конфликта на Украине суммарный экспорт основных энергетических товаров из России в страны ЕС только за год составлял около 188 млрд долларов (общий мировой экспорт энергоресурсов РФ оценивался примерно в 243,8 млрд долларов ежегодно).
В 2021 году поставки газа из России в ЕС составили около 155 млрд кубометров, это покрыло примерно 40-45% потребностей Евросоюза в импортном газе. На 2026-й доля российского газа в ЕС упала примерно до 12%. При этом прямые отгрузки угля и нефти полностью остановились.
«Переориентировались на рынки государств мирового большинства, где с энтузиазмом принимают 80% российского экспорта, в том числе 70% — в Азии. Россия — добросовестный и надежный поставщик углеводородов, продовольствия, удобрений, а теперь и цифровых технологий», — пишет глава МИД в статье «Будущее — за демократизацией международных экономических отношений».
Что еще про глобальную экономику и экспорт сказал министр:
Важным вкладом в энергобезопасность стала договоренность лидеров России и США о приостановлении ограничений на экспорт российского дизеля. Уже приступили к ее практической реализации, что тут же опустило цены.
Россия входит в круг ключевых экспортеров углеводородов в Азию, Африку, Латинскую Америку. Объемы российских поставок нефти и минерального сырья в первом квартале 2026 года только в страны АСЕАН увеличились на 40%.
Россия входит в число крупнейших поставщиков продовольствия и удобрений в 160 стран, все свои обязательства выполняет.
Укрепляется транзитный потенциал нашей страны. Безопасной и рентабельной альтернативой южным транспортным артериям становятся трансарктические маршруты.
На историческом максимуме — перевозки по Северному морскому пути: число рейсов в начале 2026 года выросло в 1,5 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, объем грузов — на 25% (прогноз на 2026 год — 40 млн тонн).
Растет товарообмен по международному транспортному коридору «Север — Юг» и через Восточный полигон железных дорог.
«Россия не использует экономику для сведения геополитических счетов или позиционной борьбы с конкурентами», — заключил глава МИД РФ.
