18+
Американская компания HARD, визитной карточкой которой являются корабли, построенные с использованием древних технологий, заказала китайской кораблестроительной фирме HeySea 30-метровую яхту с уникальными характеристиками.
Корпус судна будет изготовлен из современных кевларовых элементов, но по технологии, которая применялась еще в XI веке древнерусскими мореходами на лодках-кочах, сообщает портал Yacht Harbour.
На таких парусниках передвигались по морям Северного Ледовитого океана и по сибирским рекам вплоть до XIX века. Секрет конструкции этих судов заключается в особой геометрии корпуса: льды просто не могут его раздавить и как бы выталкивают корабль на поверхность. Далее коч волоком (вес его был относительно невелик, по сравнению с другими деревянными судами) перетаскивался в нужное место или использовался в качестве временной зимней стоянки. Экипаж корабля, в зависимости от его подтипа, составлял от 10 до 42 человек. Максимальная грузоподъемность — 24 тонны.
Сверхкомфортная яхта, которую построят китайцы, сможет принимать на борт до 10 гостей, не считая четырех членов экипажа. Корабль может стать одним из первых в своем классе, который официально получит разрешение на мореходство в северных широтах.
Суперсовременный «дрим-шип» будет оснащаться двумя дизельными двигателями по 1000 лошадиных сил каждый. Крейсерская скорость корабля будет 12 морских узлов (около 22 километров в час). Без дозаправки элитное плавсредство сможет пройти 3000 морских миль (около 5556 километров). За внешний вид и внутренне убранство яхты будет отвечать Хуан Карлос Эспиноза — дизайнер из Флориды.
Главные верфи компании HeySea Yachts Group расположены в Цзянмыне (провинция Гуаньдун). Предприятие занимает 25-е место в рейтинге журнала Boat International. Когда именно чудо-яхта сойдет со стапелей, не уточняется. Цена проекта также не афишируется.
