18+
Мосгорсуд отменил требования авиакомпании «Аэрофлот» для стюардесс к ношению одежды размеров 42—48. Об этом сообщается на сайте судебного органа.
Отменено решение Пресненского и Тушинского судов Москвы по искам стюардесс Евгении Магуриной и Ирины Иерусалимской соответственно. Также признан неподлежащим к применению подпункт 7.1 требований «Аэрофлота», которые касаются физических данных сотрудников экипажа. Согласно этим требованиям, к работе бортпроводницами допускались женщины, носящие одежду не выше 48-го размера.
Иск Магуриной Пресненский суд Москвы отклонил в апреле. Стюардесса требовала признать дискриминационным пункт правил компании о размере одежды стюардесс, а также выплатить ей моральную компенсацию — полмиллиона рублей.
В суде Магурина рассказала, что трижды просила назначить ее на рейс до Майами, но ей отказали — одна из бортпроводниц компании заявляла, что руководство сообщило о назначении на заграничные рейсы исключительно работниц, носящих форму до 48-го размера. Из-за 52-го размера Магурину не только сняли с международных рейсов, но и лишили ежемесячной надбавки в размере 17 тысяч рублей. По ее словам, сотрудниц старше 40 лет также не допускали к международным полетам.
Тушинский суд Москвы в апреле также не удовлетворил похожий иск бортпроводницы «Аэрофлота» Ирины Иерусалимской. Она просила суд признать требования, касающиеся размеров одежды стюардесс, дискриминационными, взыскать с компании один миллион рублей за моральный ущерб, а также выплатить ей удержанную зарплату. На суде представитель «Аэрофлота» заявил, что сотрудница пропустила сроки подачи жалобы на компанию, а указанные требования назвал объективными, потому что «повышенные габариты тела препятствуют быстрому передвижению проводника по проходу».
Зарплата бортпроводниц, прописанная в трудовом договоре, составляет семь тысяч рублей, а остальная часть складывается из надбавок за количество налетанных часов, а также за «профессиональную успешность», одним из критериев которой являются физические данные работницы.
Представители «Аэрофлота» в апреле сообщили, что ограничение географии полетов из-за возраста и физданных бортпроводниц не соответствует действительности, а на международных рейсах работают несколько сотен сотрудников старше 40 лет.
