В России с 1 марта с владельцев электромобилей не будут взимать деньги за пользование платными дорогами. Об этом пишет «Коммерсантъ». По данным издания, правительство одобрило это решение, а эксперимент продлится до конца 2023 года и коснется пока лишь проезда по трассам М-1, М-3, М-4, М-11, М-12, ЦКАД, по участку М-11 с 15-го по 58-й км (оператор — Северо-Западная концессионная компания; СЗКК) и обходу Одинцово (оператор — ООО «Новое качество дорог»).
В статье издания указывается, что для бесплатного проезда по этим трассам владельцам электромобилей необходимо купить за 3–3,5 тысячи рублей или арендовать у «Автодора» бесконтактный транспондер T-pass. Понадобятся документы, подтверждающие, что транспортное средство оснащено только электрическим двигателем (СТС, ПТС).
В «Автодоре» также предупредили: при попытке россиян проехать с таким устройством на обычной машине (не электромобиле) со счета спишут деньги, а сам транспондер отберут.
В Минэкономики заявили, что владельцы электромобилей смогут сэкономить в среднем две тысячи рублей при поездке в рабочий день из Москвы в Санкт-Петербург по М-11 и 1,92 тысячи рублей — из столицы в Ростов-на-Дону по М-4.
При этом в ведомстве обратили внимание, что на Западном скоростном диаметре в Санкт-Петербурге, на платных дорогах Псковской области и других региональных трассах транспондер работать не будет.
В случае если эксперимент окажется удачным, Минэкономики, Минтранс и Минфин подготовят поправки к закону «Об автомобильных дорогах», разрешив бесплатный проезд для электротранспорта по всем платным трассам.
