В апреле 2019 года Общероссийский народный фронт (ОНФ) выступил с инициативой запретить микрокредитным организациям выдавать деньги под залог единственной недвижимости. Эксперты организации также подняли тему «возвратного лизинга» — новой схемы, напоминающей мошенническую, с кредитами и автомобилями. Зачастую после оформления подобных сделок заемщики остаются без своих машин. Daily Storm поговорил с обманутыми людьми, которые рассказали, каким образом люди лишаются единственного жилья и во сколько раз возрастает процент по выплатам при оформлении «лизингового кредита».
Возвратный лизинг. Истории пострадавших
Первая схема, против которой выступает ОНФ, касается «возвратного лизинга». Он работает следующим образом. Гражданин отдает компании свой автомобиль по договору купли-продажи. За это он получает деньги (в долг). После этого фирма передает транспортное средство в лизинг своему же автовладельцу. Если человек не успевает погасить задолженность перед компаний, то авто забирают.
«По сути это «псевдокредитование» под залог транспортного средства. Тысячи граждан лишились своего автомобиля, остались с долгами и получили серьезные проблемы с нелегальными взыскателями», — комментирует ситуацию Евгения Лазарева, руководитель проекта ОНФ «За права заемщиков».
Как происходит дело на практике, рассказал Daily Storm житель Санкт-Петербурга Виталий Лебедев. Мужчина работает строителем. В феврале 2018 года ему понадобились деньги для покупки инструментов.
«Я подъехал в один из офисов лизинговой компании в Санкт-Петербурге на визуальную оценку автомобиля. Менеджер посмотрел, сфотографировал автомобиль. На следующий день перезвонили, сказали, что оценивают машину в сумму около 110 тысяч рублей. Конечно, это была не рыночная цена, но тогда мне нужны были деньги», — вспоминает Лебедев.
В диалоге с Daily Storm мужчина рассказывает, что ему предложили оформить два договора. По одному он продал автомобиль, а по другому оформил его в лизинг. Впервые мужчина столкнулся с проблемами летом 2018 года, когда вовремя не оплатил долг. Ему насчитали пени в районе 50 тысяч рублей. Долг пришлось погасить. Осенью ситуация повторилась.
«На конец ноября 2018 года у меня задолженность была уже в районе 100 тысяч рублей. Тогда ко мне приехали люди из организации, они встретили меня около дома. В машине просто был маяк. Мне предложили проехать в центральный офис. Ко мне в машину сел сотрудник, другой его сопровождал. Мы приехали на охраняемую стоянку и поднялись подписать документ на сдачу автомобиля. Мне предложили выкупить машину за 180 тысяч, откуда взялась такая сумма — не знаю. Выкупить авто в итоге не успел. Машину продали вместе с моими личными вещами», — говорит Лебедев.
Аналогичная история произошла с москвичом Алексеем. Взял в долг 140 тысяч рублей. В качестве залога оставил автомобиль стоимостью в 400 тысяч. Картина типичная — взял в долг, начались проблемы с выплатами, забрали автомобиль.
