18+
Строители уложили первые рельсы на железнодорожной части Крымского моста со стороны полуострова. Теперь строительство железной дороги через Керченский пролив идет одновременно с двух берегов — таманского и крымского. Об этом сообщает агентство «Крыминформ» со ссылкой на информационный центр «Крымский мост».
«Путеукладчик зашел на мост с готового участка керченского железнодорожного подхода, который строится синхронно с мостом. Теперь верхнее строение двухпутной железной дороги через Керченский пролив формируется одновременно с двух берегов: бригады двигаются навстречу друг другу», — цитирует сообщение центра агентство.
Со стороны Таманского полуострова укладка рельсов на Крымском мосту ведется с лета 2018 года. «На сегодня на мосту уложено почти 22 из 38 километров рельсошпальной решетки», — уточнили в информационном центре.
В конце марта строители соединили все пролеты железнодорожной части Крымского моста над Керченским проливом. Всего у моста 306 железнодорожных пролетных строений, на каждом из них по два блока, формирующих параллельные ветки для движения поездов в обоих направлениях. Завершающим стал пролет между опорами 219 и 220. Более шести километров пролетов расположено над акваторией пролива, остальные — над сухопутными участками.
Торжественное открытие автомобильной части Крымского моста прошло 15 мая. В церемонии участвовал президент России Владимир Путин, проехав по мосту за рулем КАМАЗа. 1 октября 2018 года по автодорожной части моста было открыто движение для грузового транспорта. Железнодорожная часть моста будет достроена уже в конце текущего года. Она будет несколько длиннее — 18,1 километра. Предполагается, что первые пассажирские поезда по мосту пройдут в декабре 2019 года.
Глава государства поручил правительству проработать проект строительства моста 19 марта 2014 года. 30 января 2015 года компанией-застройщиком было выбрано ООО «Стройгазмонтаж». Возведение моста началось в апреле 2015 года. Стоимость заключенного контракта составляет 222,5 миллиарда, а с учетом затрат заказчика — почти 228 миллиардов рублей.
