18+
Спасенный штурман одного из экипажей истребителей-бомбардировщиков Су-34, столкнувшихся 18 января над Японским морем, рассказал о моменте крушения. По его словам, была облачность, он почувствовал удар, затем самолет рванул вперед и начал заваливаться на правое крыло. Слова штурмана привел источник ТАСС в силовых структурах. В результате столкновения все четыре летчика двух истребителей катапультировались, одного из них удалось спасти, были найдены тела еще двух.
«По словам штурмана, была облачность. Какое-то время он наблюдал ведомый самолет. Потом перевел внимание на приборы и затем почувствовал удар. Их самолет рванул вперед, машина ушла в кабрирование [задрала нос], затем истребитель-бомбардировщик начал заваливаться на правое крыло», — рассказал собеседник агентства.
После столкновения экипаж ведущего Су-34 катапультировался. «Штурман видел купол парашюта своего командира [не сообщалось, что он найден]», — сообщил источник издания. По его словам, выживший штурман проходит по делу о крушении истребителей как свидетель.
Главное военное следственное управление Следственного комитета России возбудило дело, после того как над Тихим океаном два истребителя-бомбардировщика Су-34 врезались друг в друга во время учебных полетов и упали в воды Японского моря вблизи Татарского пролива. Летчики упавшего самолета катапультировались. СКР усмотрел в воздушном происшествии статью 351 УК РФ (нарушение правил полетов и подготовки к ним). Расследование ведет спецкомиссия Минобороны.
Это первая потеря Су-34 за все время их использования в российских Вооруженных силах более чем за 10 лет. Наиболее вероятной причиной столкновения стала ошибка пилотирования, допущенная командиром ведомого бомбардировщика в условиях сильной облачности, писал «Коммерсантъ».
